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铃木终于亮相新车,比牧马人还要拉风,看到本土售价,心动了

来源:未知 编辑:admin 时间:2020-05-07
导读: 虽然说铃木退出中国市场是一个遗憾,但铃木在本土还是没停止发展的。就在近日,铃木在2002年东京车展上亮相一款全新的越野车,新车的外观和奔驰大G一般帅气,比牧马人还要拉风,据悉本土售价为120万日元,折合成RMB为79365元,如果以进口方式入华的话,估计

虽然说铃木退出中国市场是一个遗憾,但铃木在本土还是没停止发展的。就在近日,铃木在2002年东京车展上亮相一款全新的越野车,新车的外观和奔驰大G一般帅气,比牧马人还要拉风,据悉本土售价为120万日元,折合成RMB为79365元,如果以进口方式入华的话,估计在15万左右,这样的AEROOVER G62能让您心动吗?

 

 

可以看出AEROOVER G62是为越野而生的一款硬派SUV,第一眼给我感觉就像是奔驰大G,圆圆的大灯组非常复古,直瀑式的镀铬中网显得紧致又高端,非常有豪车的气场。而下部的保险杠突出明显,立体感很强烈,两侧的散热孔也是非常运动,车头充满了十足的厚重,让人第一眼就会爱上。

 

 

侧面来看更霸气,首先是双边共四出的排气孔霸气侧漏,还有宽大的踏板也是很有力量感,特别是轮毂样式更像一台改装车,真的很漂亮。方方正正的轮廓如奔驰大G一般,在细节处理上也是极为细心,一条镀铬件贯穿整个车身与镀铬拉手衔接一起,镀铬的后视镜,小书包都很细腻。尾部看起来亮点还是很多,特别是方形的尾灯组辨识度很高,侧开尾门也是其的亮点。

 

 

这款车的越野能力十分强悍,配有四驱系统、两把差速锁、非承载式车身、以及各种实力派越野属性。当然,AEROOVER G62的定位是小型越野车,所以配备双门双座设计,因此后备箱的空间也是十分宽敞,基于方正的造型也是能拉非常多的货物,关键是底盘的离地间隙非常高,AEROOVER G62也是能轻松越过各种烂路的,开着这么迷你的吉姆尼去越野也是非常惬意的。

 

 

因为受到成本和低价的限制,所以AEROOVER G62的用料还是十分廉价,内饰全部使用硬塑料完成,也没有多么大的科技感,基本都为机械机构,所以在耐用方面可以放心,开个20年也不会有毛笔,唯一缺点就是维修麻烦、零部件不好买,整体还是符合硬派越野车的设计。

 

 

虽然说AEROOVER G62的外观非常霸气拉风,质量和三大件都有保障,但是动力表现并不怎么强悍,因为搭载的是1.5L自吸引擎,最大马力也只有102匹,配备的是则是5速手动挡,所以AEROOVER G62更适合走一些乡间小路,拉货也是非常适合,至于真正的越野的话,估计很难了。

今日话题:那么,对于AEROOVER G62的外观设计,以及定价来看,大家都会怎么点评呢?

责任编辑:admin

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